Rara fotografia firmata da George Lawrence Co. raffigurante un gruppo di immigrati europeus, composto da circa 204 pessoas.
Firmada na parte inferior à esquerda. A foto está bem conservada, embora existam sinais de desgaste do tempo.
Dimensões: 65x39cm e com moldura 74x48cm.
George Raymond Lawrence (24 de fevereiro de 1868 - 15 de dezembro de 1938) foi um fotógrafo comercial do norte de Illinois. Depois de anos de experiência na construção de pipas e balões para fotografia panorâmica aérea, em 1910 Lawrence mudou para o design de aviação.
Os Lawrences são descendentes de John Philip Lorenz, que emigrante da Alemanha em 1748. George nasceu em Ottawa, Illinois, em 24 de fevereiro de 1868. Ele era o mais velho de seis filhos de Margaret Othelia Tritley e Michael B. Lawrence. Michael era um agricultor do condado de LaSalle e um carpinteiro. Em poucos anos, a família mudou-se sessenta milhas a leste para uma fazenda no condado de Kankakee. George frequentou a escola até a terceira série na cidade vizinha de Manteno, Illinois. Ele também frequentou a igreja católica romana de São José em Manteno.
Por volta de 1890, ele se mudou para Chicago e começou a trabalhar na fábrica da Abbott Buggy Co. em Auburn, Illinois. [1] Lá, ele inventou um método para fixar aros de ferro em rodas de madeira. Em 1890, Lawrence casou-se com Alice Herenden e eles tiveram dois filhos: Raymond W. Lawrence e George Lee Lawrence. Em 1891, ele abriu o The Lawrence Portrait Studio na esquina da Yale Avenue com a 63rd Street, dividindo o espaço e as despesas com o também fotógrafo Irwin W. Powell.
Em meados da década de 1890, Lawrence aperfeiçoou o uso da "fotografia de flash", que era a norma até que as lâmpadas fossem inventadas anos depois. [2] Em 1900, ele construiu a maior câmera do mundo para tirar uma fotografia do trem Alton Limited, propriedade da Chicago & Alton Railway. A câmera pesava 640 kg e utilizava um negativo de 4,5 ' × 8 '. A fotografia foi tirada para a Exposição Universal de 1900 (Exposição de Paris de 1900) em Paris, França, e ganhou o "Grande Prêmio Mundial". Ele também fez inovações em áreas da fotografia aérea, como balões e pipas com câmera.
