Photographie : George Lawrence Co. (1865-1938) - Groupe de personnes

Rare photographie portant la signature de George Lawrence Co. représentant un groupe d'immigrants européens. Environ 204 personnes. Signée en bas à gauche. La photo est bien conservée malgré les signes du temps. Dimensions : 65x39cm    avec cadre 74x48cm George Raymond Lawrence (24 février 1868 - 15 décembre 1938) était un photographe commercial du nord de l'Illinois. Après des années d'expérience dans la construction de cerfs-volants et de ballons pour la photographie panoramique aérienne, Lawrence est passé à la conception aéronautique en 1910. Les Lawrence descendent de John Philip Lorenz, qui a émigré d'Allemagne en 1748. George est né à Ottawa, dans l'Illinois, le 24 février 1868. Il était l'aîné des six enfants de Margaret Othelia Tritley et Michael B. Lawrence. Michael était un agriculteur du comté de LaSalle et un menuisier. En quelques années, la famille a déménagé à soixante miles à l'est, dans une ferme du comté de Kankakee. George a fréquenté l'école jusqu'en troisième année dans la ville voisine de Manteno, dans l'Illinois. Il a également fréquenté l'église catholique romaine Saint-Joseph de Manteno. Vers 1890, il a déménagé à Chicago et a commencé à travailler dans l'usine Abbott Buggy Co. à Auburn, dans l'Illinois. [1] Là, il a inventé une méthode pour fixer des cercles de fer sur des roues en bois. En 1890, Lawrence a épousé Alice Herenden et ils ont eu deux fils : Raymond W. Lawrence et George Lee Lawrence. En 1891, il a ouvert The Lawrence Portrait Studio à l'angle de Yale Avenue et de la 63e rue, partageant l'espace et les dépenses avec le photographe Irwin W. Powell. Au milieu des années 1890, Lawrence a perfectionné l'utilisation de la "photographie à la torche", qui était la norme jusqu'à l'invention des ampoules après des années. [2] En 1900, il a construit le plus grand appareil photo du monde pour prendre une photographie du train Alton Limited, appartenant à la Chicago & Alton Railway. L'appareil photo pesait 640 kg et utilisait un négatif de 4,5' × 8'. La photographie a été prise pour l'Exposition universelle de 1900 (Exposition de Paris de 1900) à Paris, en France, et a remporté "Le Grand Prix du Monde". Il a également fait des innovations dans les domaines de la photographie aérienne comme l'aérostat en montgolfière et les cerfs-volants avec appareil photo.